Si il y a du vinaigre blanc ...

Sinon comme moi si je suis pressé:

- Acide chlorhydrique pur sur l'embase ( avec un intense rinçage à la fin )
- Acide chlorhydrique dilué à 50% pour la coque ( avec un intense rinçage en même temps )

Ça marche bien

Idem pour les hélices inox en fin de saison.

Snoopy

Bonjour
Moi je passe au rouleau de peintre de l'acide pur sur environ 1 m/carré et un coup de haute pression et ainsi de suite .
Ma coque est de 1994 et elle est impeccable .
J'avais lu il y a bien longtemps , un plaisancier faisant de la voile , passait en debut de saison du vernis incolore et sa coque restait propre , je vais essayer sur une petite surface la plus exposée .

Chlorhydrique .

Ça parait plus sympathique ....…..😀

Bonjour,

Pensez-vous que je peux utiliser l'acide Oxalique avec le bateau sur la remorque? ça n'attaquera pas les rouleaux et le chassis? 

Mon pote qui decrasse sa coque au sulfurique le fait sur remorque ...

Attention, l'acide oxalique, bien que présent dans certains végétaux alimentaires (oseille -d'ou son nom-, rhubarbe, carambole, ...) est toxique.
Il n'y a pas très longtemps, nous avons acheté des caramboles séchées, et me demandant ce qu'etait exactement ce fruit, je suis allé voir sur Internet:  je dirais pas que ca m'a fait peur, mais bon...

Pour ce qui est de l'acide oxalique vs le sulfurique ou le chlorhydrique...
Certes, avec le premier, il y a moins de risques de brûlures en cas de projection (protégez-vous quand même les yeux), mais il sera bien moins efficace que le sulfurique ou le chlohydrique.
Personnellement, je favoriserais le sulfurique (dilué @40%, car pur il est @ 96-98%), car c'est un diacide (plus efficace), pas plus difficile à rincer que l'oxalique malgré ce qu'un de vous a écrit. Faire une neutralisation au bicar ?????? un bon rincage suffit, surtout qu'en cas de neutralisation, comment pouvez-vous etre surs que la neutral a bien été réalisée ?????????????????????????

Le sulfurique eliminera également les traces de rouille.

Le chlorhydrique "pur" n'existe pas. Industriellement, les concentrations maxi sont d'environ @35%. C'est un libérateur de chlore. Ca pue. mais ca marchera egalement. pour moi, à reserver pour les helices, là ou le sulfurique ne donne pas un aspect brillant sur les helices inox (mais bien rincer)

On pourrait également utiliser l'acide phosphorique: c'est également un acide fort, triacide...
Mais il est plus difficile à trouver.
Pour info, sur les metaux ferreux (donc oxydables), le phosphorique est utilisé pour derouiller et phosphater (creation d'une couche de phosphate métalique qui protège ensuite le metal).

Pour ceux qui ont "peur" de ces acides forts, sachez juste que la plupart des nettoyants-detartrants WC "pas chers" sont faits avec sulfurique ou phosphorique, que le sulfurique est le "pH moins liquide" des piscines, .....

j'oubliais... pour ceux qui veulent diluer un acide liquide: on ne rajoute jamais l'eau dans l'acide, mais l'acide dans l'eau (projections de goutelettes d'acide sinon)

en effet, de memoire c'est la réaction de "Friedel & Craft" (à ne pas confondre avec Chris Craft, faut pas rêver  ), avec degagement de gaz chlore...

De l'acide sur de l'acier carbone, c'est pas top, sauf si on n'a pas de perceuse ou de scie. Je conseillerais quand même l'achat d'une scie ou d'une perceuse.
l'acide apporte un petit proton H+ qui adore les petits électrons e- qui ne demandent qu'à quitter la dernière orbitale de l'atome de fer (ou de n'importe quel autre métal). Il se passe la même chose que lors de la corrosion électrolytique (c'est pareil, des électrons se barrent...), mais c'est du concentré++.

Pas de soude sur de l'aluminium non plus...

Voilà qui est fait cher Président 

les spécialistes confirmeront ou infirmeront , ....
mais j' ai l' impression que certains produits de nettoyage de coques CLE...AT notamment et particulièrement le "rose" pour carène semblent contenir de l' acide

Le timon central en acier Galva de ma remorque gardera à jamais la dégradation visuelle "marquée"    suite à quelques goutes probablement tombées de la coque en cours de traitement  ...

   

Philippe

Et pour les petites fesses de Raphael, préfère le MYTOSIL    nettement plus adapté  que les produits de bateau